Po p?vodním pr?kopnickém a osvěd?eném těsnění Turcon® VL Seal® nabízí toto těsnění nové generace ú?innější těsnicí schopnost, snadnější instalaci a ještě větší spolehlivost. Rozsáhlé testy prokazují vynikající těsnost s prakticky "nulovým" prosakem, ?ím? dochází k prodlou?ení ?ivotnosti p?ístroje a ke sní?ení pot?eby jeho údr?by.
Těsnicí prvek Turcon® VL Seal® II prodlu?uje ?ivotnost ak?ních hydraulických p?ístroj?. Navíc není zapot?ebí pou?ívat potrubí odvádějící prosaky. To umo?ní volit menší konstruk?ní rozměry p?ístroje a tím významně p?ispět ke sní?ení hmotnosti a následně i k úspo?e paliva, co? jsou cíle výrobc? letadel.
Tvar a vlastnosti těsnění Turcon® VL Seal® II
Turcon® VL Seal® II je jedno?inné těsnění pístnice se schopností tzv. hydrodynamické zpětné dodávky prosáklého média, které se skládá z primárního těsnění ve tvaru písmene ,,L" z materiálu Turcon® a aktiva?ního elastomerového O-krou?ku. Inovativní design těsnění je kombinací jedine?né schopnosti zpětné hydrodynamické dodávky p?vodního těsnění Turcon® VL Seal® s novými patentovanými funkcemi:
- Zadní ku?elová plocha těsnění umo?ňuje p?izp?sobení ?í?ky těsnění provoznímu tlaku, co? má vliv na eventuelní prosaky
- P?ední bezpe?nostní b?it chrání těsnicí hranu během montá?e
- Metodou kone?ných prvk? optimalizovaný profil těsnění zlep?uje aktiva?ní funkci a ulo?ení O-krou?ku
- Sra?ená hrana na vněj?ím pr?měru umo?ňuje vyrábět drá?ky se zaoblenými rohy, ?ím? se eliminuje napětí v profilu těsnění
- Zadní ku?elová plocha těsnění umo?ňuje p?izp?sobení ?í?ky těsnění provoznímu tlaku, co? má vliv na eventuelní prosaky
- P?ední bezpe?nostní b?it chrání těsnicí hranu během montá?e
- Metodou kone?ných prvk? optimalizovaný profil těsnění zlep?uje aktiva?ní funkci a ulo?ení O-krou?ku
- Sra?ená hrana na vněj?ím pr?měru umo?ňuje vyrábět drá?ky se zaoblenými rohy, ?ím? se eliminuje napětí v profilu těsnění
Virtuální showroom
Expozice Turcon® VL Seal® II ukazuje, jak toto těsnění sni?uje prosaky v aktuátorech, hydraulických prvcích ?ízení letu a podvozkových tlumi?ích.
Prokázaná výkonnost
Aby bylo mo?né vyhodnotit celkovou výkonnost těsnění, bylo provedeno testování za provozních podmínek letadla, v?etně kontroly prosaku kapaliny a zpětné hydrodynamické dodávky. Mimo jiné bylo provedeno krátké testování několika miliony cykl? na progresivním zkušebním za?ízení, které dosahuje rychlosti nár?stu tlaku a? 360 000 psi za vte?inu (cca 2 500 MPa/vte?ina) a umo?ňuje zrychlené vysokofrekven?ní cyklování a? do 5 Hz p?i maximálním tlaku, nebo extrémních teplotních podmínkách. To znamenalo, ?e testování potenciálních návrh? vylepšujících samotné těsnění trvalo spíše pouhé týdny a né měsíce, co? zna?ně zkrátilo po?áte?ní vývoj.
Efektivita zpětné hydrodynamické dodávky nového těsnění Turcon? VL Seal? II, oproti p?vodnímu Turcon? VL Seal?, kter? nyní p?edstavuje standard pro tento typ hydraulického těsnění, se p?i tlaku 3 000 psi (cca 21 MPa) více ne? zdvojnásobila a témě? se zdvojnásbil i p?i tlaku 5 000 psi (cca 35 MPa). Akumulovan? prosak byl p?ibli?ně o 4 ml men?í, co? je v?razné sní?ení (p?ibli?ně na polovinu), p?i?em? se zv??il po?et cykl? p?i testování z 1 000 000 na 2 000 000.
Turcon® VL Seal® II - Nová generace hydraulických pístnicových těsnění
<p>Díky novému těsnění Turcon® VL Seal® II se spole?nost 迈博体育 Sealing Solutions stala významným inovátorem ve vývoji a výrobě hydraulického těsnění. Po osvěd?eném těsnění Turcon® VL Seal® nabízí toto těsnění nové generace ú?inné utěsnění, snadněj?í instalaci a je?tě vět?í spolehlivost. V souladu s technologií Lubrication Management (?ízená lubrikace/p?imazávání těsnicího b?itu) bylo mno?ství zpětné hydrodynamické dodávky optimalizováno tak, aby se zabránilo selhání z d?vodu opot?ebení. Rozsáhlé testování prokázalo vynikajicí, prakticky "nulový" prosak, díky ?emu? je mo?né prodlou?it ?ivotnost a sní?it mno?ství plánovaných údr?eb p?ístroj?.</p><p></p>